Vintage trams Shamans Buryats Old Moscow vs new Moscow BoogelWoogel alpine carnival Ice golf on Baikal Moscow renovation Lada Niva National Guard drills in Chechnya Motoxemia
Kako se postaje šaman u Rusiji?

Zašto Moskovljani vole tramvaje?

Novija istorija Moskve može se proučavati po njenim tramvajima.
Autor: Julija Ribina, Anastasija Karagodina

U glavnom gradu Rusije tramvaj je sve ređi, ali ga Moskovljani mnogo vole i svake godine 15. aprila paradom tramvaja obeležavaju otvaranje tramvajskog saobraćaja u Moskvi 1899. godine.

Foto: Jevgenija Novoženjina/RIA NovostiFoto: Jevgenija Novoženjina/RIA Novosti

Tramvaji svih perioda su „promarširali“ kroz centar Moskve.

Foto: Jevgenija Novoženjina/RIA NovostiFoto: Jevgenija Novoženjina/RIA Novosti

Moskovljani su se okupili da bolje osmotre šesnaest vrsta retro tramvaja.

Foto: Jevgenija Novoženjina/RIA NovostiFoto: Jevgenija Novoženjina/RIA Novosti

Ko god je hteo mogao je da se provoza u retro tramvaju i da oseti delić atmosfere iz prošlog veka.

Foto: Aleksandar Ščerbak/TASSFoto: Aleksandar Ščerbak/TASS

Aparati za poništavanje karata su sasvim nedavno bili uobičajena pojava u tramvaju, ali je ipak bilo dosta onih koji su sa zadovoljstvom isprobali ovaj mehanizam.

Foto: Kiril Zikov/Moskva agencyFoto: Kiril Zikov/Moskva agency

Za mlade goste su pripremljene razne vrste zabave: mogli su da naprave maketu tramvaja od kartona, pa čak i da sednu za upravljač pravog tramvaja.

Foto: Dmitrij Serebrjakov/TASS Foto: Dmitrij Serebrjakov/TASS

Deca su se, naravno, najviše obradovala tramvajskoj paradi.

Foto: Jevgenija Novoženjina/RIA NovostiFoto: Jevgenija Novoženjina/RIA Novosti

Pored raritetnih eksponata mogli su se videti i novi tramvaji, na primer „Vitez-M“ sa niskim podom koji se nedavno pojavio na moskovskim ulicama.

Foto: Kiril Zikov/Moskva agencyFoto: Kiril Zikov/Moskva agency

Istorija gradskog prevoza u ruskoj prestonici počela je u 19. veku od stočnog vagona.

Foto: Jevgenija Novoženjina/RIA NovostiFoto: Jevgenija Novoženjina/RIA Novosti

Moskovljani su sada imali priliku da vide i tramvaje koje nikada nisu videli u gradskom saobraćaju. To su tramvaji za tehničko opsluživanje, na primer vagoni za opsluživanje kontaktne mreže i za čišćenje šina, kao i teretni vagon.

Foto: Kiril Zikov/Moskva agencyFoto: Kiril Zikov/Moskva agency

Da bi posetioci mogli osetiti atmosferu ranijih vremena, na retro vagonima su angažovani artisti u istorijskim kostimima. Na fotografiji su u kostimima iz ratnog perioda.

Foto: Jevgenija Novoženjina/RIA NovostiFoto: Jevgenija Novoženjina/RIA Novosti

Deca uživaju u paradi retro tramvaja.

Foto: Aleksandar Ščerbak/TASSFoto: Aleksandar Ščerbak/TASS

Pojedini artisti su bili u kostimima Carske Rusije.

Foto: Jevgenija Novoženjina/RIA NovostiFoto: Jevgenija Novoženjina/RIA Novosti

Drugi su glumili sovjetske pionire.

Foto: Kiril Zikov/Moskva agencyFoto: Kiril Zikov/Moskva agency

Danas u Moskvi postoji 47 linija kojima radnim danom prođe preko 750 tramvajskih vagona.

23. april 2017.
Ključne reči: moskva, istorija rusije

Više

comments powered by Disqus
+
Pratite nas na Fejsbuku!