Ekspert: Novi strateški bombarder PAK DA će dejstvovati sa teritorije RF

17. april 2017. Nikolaj Litovkin
U toku je rad na novim bombarderima koji će za 15 godina postati okosnica strateške avijacije Rusije.
Russian aircraft
Ilustracija: Sergej Bobiljov/TASS

Prvi probni primerak aviona PAK DA poleteće početkom naredne decenije. Avion će biti napravljen u vidu „letećeg krila“ (bez stabilizatora na repu i sa kabinom ugrađenom u konstrukciju krila), i leteće brzinom manjom od brzine zvuka (do 1.250 km/č), što znači da biti znatno sporiji od Tu-160 koji je danas osnovni model strateške avijacije Rusije i čije mesto će PAK DA zauzeti kada bude uveden u eksploataciju.

Jeftiniji, bezbedniji i nedostižniji

„Tu-160 je pravljen za prodor kroz neprijateljsku protivvazdušnu odbranu. Zbog toga razvija brzinu veću od zvuka i ima karakteristike koje mu omogućavaju da ulazi u stratosferu i sakriva se od neprijateljskih lovaca-presretača i protivavionskih raketa, a zatim da sve bombe izbaci na neprijateljskoj teritoriji“, rekao je za „Rusku reč“ profesor Akademije vojnih nauka Vadim Kozjuljin.

Danas avijacija ima moćne rakete H-555 i H-101 čiji je domet 5.000 km, tako da više nije neophodno da strateški bombarderi imaju takve kvalitete. Sada strateški bombarder može da vrši svoju funkciju faktički sa teritorije Rusije, gde je pod zaštitom ruske protivvazdušne odbrane.

Oružje će biti smešteno unutar aviona, a trup će biti napravljen po „stelt“ tehnologiji od materijala koji apsorbuje radio-signale.

„Za lovac T-50 napravljene su rakete koje se smeštaju unutar aviona i odatle se navode na cilj. Ranije to nije bilo moguće, jer su rakete morale visiti na spoljnim nosačima, odakle su dobijale informaciju o cilju i bile navođene na njega“, dodao je ekspert.

On je naglasio da će nove okolnosti i karakteristike omogućiti da avion bude manje primetan na neprijateljskim radarima.

Eksperti smatraju da PAK DA neće imati više projektila od Tu-160 i drugih aviona strateške avijacije Rusije (do 40 tona).

„PAK DA će moći da nosi sve vrste atomskih i konvencionalnih bombi, uključujući i kasetne bombe, bombe za probijanje oklopa i betona i druge“, rekao je za „Rusku reč“ Pavel Bulat, rukovodilac Međunarodne laboratorije mehanike i energetskih sistema Univerziteta informacionih tehnologija.

Zajednički rusko-emiratski lovac pete generacije

Zašto su se radovi odužili?

Radovi na stvaranju novog strateškog bombardera počeli su 2009. godine. Ugovor je potpisan sa korporacijom „Tupoljev“, čiji avioni su okosnica strateške avijacije Rusije.

U početku je Ministarstvo odbrane RF računalo da će novi avion ući u eksploataciju već 2025. godine, a da će testiranje biti izvršeno do 2020. Kasnije se, međutim ispostavilo da se projekat odlaže, tako da vojnoindustrijska preduzeća obnavljaju serijsku proizvodnju modernizovane verzije Tu-160.

„Amerikanci takođe već 20 ili 30 godina prave bombardere nove generacije, ali se okončanje tog posla stalno odlaže jer danas ni oni, kao i mi, nemaju stvarnu potrebu za takvim avionom. Stari američki B-52, kao i naši Tu-160, rešavaju sve zadatke nuklearne trijade. Zbog toga niko ne žuri sa stvaranjem novog strateškog bombardera dok ne dođe do velikog tehnološkog napretka u proizvodnji aviona“, smatra Bulat.

Eksperti kažu da u najskorije vreme ne bi trebalo da bude vojnih konflikata u kojima je nepohodno učešće strateške avijacije.

„Mi imamo ’lufta’ da napravimo avion koji će se drastično razlikovati od svih ranijih. Zbog toga i naši i američki stručnjaci bez žurbe rade na novom avionu“, zaključio je Bulat.

Kopiranje i republikacija sadržaja objavljenih na „Ruskoj reči“, delimično ili u celini, u elektronskoj ili pismenoj formi, bez pismenog odobrenja redakcije su zabranjeni.
comments powered by Disqus
+
Pratite nas na Fejsbuku!